Меры государственной и бюджетной поддержки российских экспортно-ориентированных предприятий, в том числе ориентированных на экспортные перевозки несырьевых видов товаров, обсуждались на 2-м МЕЖДУНАРОДНОМ ФОРУМЕ ПО ЦИФРОВОЙ ЛОГИСТИКЕ, которая рассматривалась как ключевой фактор увеличения экспортных потоков товаров и услуг.
Форум состоялся 1 ноября 2018 года в отеле «Азимут Олимпик».
Организатором форума выступила Международная Ассоциация логистического бизнеса (МАЛБИ) в сотрудничестве с Ассоциацией «Цифровая эра транспорта», СК «Росгосстрах» и ГК «Сегежа».
Форум поддержали: Комитет по транспорту и строительству Госдумы РФ, Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство транспорта РФ, Российский экспортный центр.
Вопросы цифровизации логистики, в том числе логистики несырьевого экспорта особенно актуальны в аспекте принятого 07 мая 2018 года Указа Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» и приоритетного национального проекта по развитию несырьевого экспорта.
Приветствие участникам форума прислали: Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, Министр транспорта Евгений Дитрих, Депутат Государственной Думы, член Комитета по транспорту и строительству Госдумы РФ, президент ассоциации «Цифровая эра транспорта» Сергей Тен, генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Андрей Слепнев.
В приветствии Дениса Мантурова, в частности, было сказано: «Ожидается рост несырьевого неэнергетического экспорта продукции машиностроения, химической отрасли, металлургической промышленности, лесопромышленного комплекса, фармацевтической и косметической промышленности, а также легкой промышленности. Также при решении задач импортозамещения появилась широкая номенклатура образцов промышленной продукции, которую экспортеры готовы поставлять на внешние рынки».
Министр отметил, что «развитие несырьевого экспорта зависит от совместной работы широкого круга участников, в том числе и взаимодействия с коллегами из транспортной отрасли. Расширение экспортных возможностей нашей страны невозможно без оперативной доставки отечественной продукции на внешние рынки». Он выразил уверенность, что «благодаря синхронизированным усилиям и развитию цифровых технологий на транспорте нам удастся успешно реализовать задачи, поставленные руководством нашей страны».
В Пленарной сессии форуме приняли участие: Член Общественной палаты Санкт-Петербурга, Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов, Первый заместитель генерального директора ООО «Цифровая логистика» Султан Аббасов, Заместитель главного инженера ЦФТО РЖД, координатор проектов ОАО «РЖД» по электронным грузовым перевозкам Юрий Суродин, Директор по работе с государственными органами Группы компаний «СЕГЕЖА» - ООО УК «Сегежа Групп» Николай Иванов, Научный Руководитель федерального государственного образовательного бюджетного учреждения высшего образования «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», доктор экономических наук, профессор, член-корреспондент РАН Дмитрий Сорокин, Руководитель проекта по развитию экспортной логистики АО «Российский экспортный центр», д.т.н., профессор Алевтина Кириллова, Начальник Центра развития производственной деятельности ФГП «ВО ЖДТ» России Максим Морозов.
Модератором форума выступил профессор Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ.
В рамках форума состоялось подписание меморандума о стратегическом партнерстве и сотрудничестве между Международной Ассоциацией Логистического бизнеса МАЛБИ и Транспортно-логистическим Центром «Белый траст».
От имени МАЛБИ меморандум подписал вице-президент ассоциации Григорий Крутоног, от имени ТЛЦ «Белый траст» господин Ли Цин. Стороны достигли договоренностей о необходимости объединить усилия и развивать сотрудничество, в частности, по таким вопросам как: предоставление услуг, соответствующих требованиям международных стандартов в области транспортной логистики, ориентированных на привлечение дополнительных объемов перевозок и повышение качества транспортировки грузов как в транзитном, так и в экспортно-импортном сообщении. Основными целями сотрудничества названы: обмен актуальной информацией; подготовка и реализация предложений по привлечению дополнительных грузопотоков; совместные маркетинговые исследования; разработка новых транспортных продуктов; гарантия качества транспортно-логистических услуг.
Также состоялось подписание меморандума о стратегическом партнерстве и долгосрочном сотрудничестве между МАЛБИ и Ассоциацией операторов рефрижераторного подвижного состава АСОРПС. Как пояснил Михаил Синев, Президент АСОРПС: «Ассоциация всегда стремится к эффективному использованию науки и систематизации практического опыта, что позволяет ее участникам, в конечном счете, улучшать качество услуг, увеличивать объемы производства, формировать новые предложения, расти и развиваться. Поэтому мы видим в МАЛБИ надежного партнера и союзника».
Заместитель главного инженера ЦФТО РЖД, координатор проектов ОАО «РЖД» по электронным грузовым перевозкам Юрий Суродин, открывая программу форума, рассказал о построении сетевого взаимодействия участников ВЭД и ФОИВ РФ в электронном формате при экспортных перевозках грузов железнодорожным транспортом.
Алевтина Кириллова, руководитель проекта по развитию экспортной логистики АО «Российский экспортный центр», доктор технических наук, говоря в рамках форума о развитии мультимодальной логистики в перевозках экспортных грузов, выступила с докладом по теме «Развитие инфраструктуры и логистики несырьевого экспорта товаров и экспорта услуг», в котором осветила вопросы системной логистики экспорта и вопросы субсидирования транспортных затрат экспортеров, итоги работы Проектной мастерской РЭЦ и задачи федерального проекта «Логистика международной торговли», потребности экспортеров в цифровых логистических платформах, а также ответила на вопросы экспортно-ориентированных компаний – участников форума.
Директор по работе с государственными органами группы компаний «СЕГЕЖА» - ООО УК «Сегежа Групп» Николай Иванов, выступая на форуме, отметил необходимость логистического обеспечения растущих экспортно-ориентированных мощностей лесопромышленного комплекса России. Он указал на нехватку подвижного состава для своевременных отправок экспортной продукции, проблемы, возникающие при прохождении таможенных процедур на приграничных пунктах перехода.
На форуме выступил первый заместитель генерального директора ООО «Цифровая логистика» Султан Аббасов с презентацией электронной торговой площадки «Грузовые перевозки». Результатом работы общества за 10 месяцев текущего года стало увеличение количества вагонотправок по отношению к аналогичному периоду 2017 года на 25%.
Начальник Управления по работе с транспортно-логистическими предприятиями Департамента по работе с ключевыми клиентами Блока корпоративного страхования ПАО СК «Росгосстрах» Наталья Сергеева рассказала на форуме о комплексных страховых решениях для логистических систем и интермодальных перевозок.
Начальник Центра развития производственной деятельности ФГП «ВО ЖДТ» России Максим Морозов представил доклад об использовании цифровых технологий для сохранности грузов на железной дороге.
Генеральный директор ООО «Европак» Людвиг Тарханьян представил флекситанки – особые контейнеры для перевозки и перевалки наливных грузов, а также собственную разработку компании – флекситанк «Европак Blue Sky», назвав их инструментом увеличения экспортного потенциала.
Директор департамента Представительства ГК Инкоу порт в Москве Ли Цин рассказал о создании платформы для развития международной торговли, в том числе по маршрутам Восток-Запад.
Вопросы морской логистики и водного транспорта были представлены на форуме в докладах заместителя председателя технического комитета по стандартизации «Водный транспорт» Кирилла Тюленева, генерального директора АТПУ «Архангельск» Сергея Кокина и представителя ООО «Морстройтехнология» Софьи Катковой.
Спикерами форума также стали: второй секретарь торгового отдела Посольства Республики Идния в РФ Вина Тирки, генеральный директор AS «LatRailNet» Юстина Худенко, генеральный представитель компании «Рейл Карго Логистик» (Австрия) в России Александр Баскаков, начальник Центра развития производственной деятельности ФГП «ВО ЖДТ» России Максим Морозов, заместитель генерального директора ООО «Коммуникации» Кирилл Скорняков, представитель ООО «ТРАСКО» Павел Масленников, руководитель центра электронной коммерции ПАО «ТрансКонтейнер» Алексей Коврига, заместитель генерального директора по операционной эффективности ACEX Alliance Павел Вайнштейн, член Совета Гильдии цифровой экономики и блокчейн технологий МТПП Константин Кудряшов и другие.
Управляющий партнёр юридического бюро «Фёдоров и партнёры», кандидат юридических наук Вячеслав Фёдоров в своем докладе «Формирование правовых условий для инвестиций в цифровую логистику» подвел итоги выступлений в отношении правовой поддержки цифровизации логистической отрасли: правовая платформа, в основном, находится в стадии формирования, и говорить о наличии регулируемых правоотношений в цифровой сфере преждевременно.
От научного сообщества на форуме выступили профессор кафедры «Менеджмент» МАДИ, доктор экономических наук Алексей Некрасов и доктор технических наук, профессор «Российского института стратегических исследований» Олег Ларин.
В форуме приняли участие руководители и представители ведущих ведомств Российской Федерации, ОАО «РЖД», российского и зарубежного бизнеса, отраслевых союзов и ассоциаций, научных организаций.
Генеральный информационный партнер форума – журнал «Инновации транспорта».
Информационный партнер форума: информационный портал www.portnews.ru.
_____________________________________________
По вопросам участия в мероприятиях МАЛБИ:
+7 (499) 706-80-42
+7(916) 187-09-13
nata_color@mail.ru (Наталья Фролова)
+7 (909) 169-71-18
julia-valentain@list.ru (Юлия Фёдорова)