13 октября 2017 г. в Москве состоялся Международный форум "IFRTR-2017" –

5-я Международная конференция по инвестициям и ценообразованию в транспортной отрасли

Со-организаторы конференции:

Международная Ассоциация Логистического Бизнеса (МАЛБИ) и НП «Гильдия экспедиторов»

Конференция состоялась при поддержке

Министерства транспорта РФ,

Министерства иностранных дел России,

ОАО «Российские железные дороги»

Приветствия в адрес участников конференции прислали Министр транспорта РФ Максим Соколов и Президент НП «Гильдия экспедиторов», заслуженный деятель науки и техники РФ, доктор технических наук, профессор Семен Резер.

Партнерами конференции выступили: ПАО «ТрансКонтейнер» и Объединённая транспортно-логистическая компания (ОТЛК).

Информационным партнером стал Издательский Дом «Пульс Времени» с журналами «Инновации транспорта» и «Тарифы и инвестиции».

Конференция IFRTR – уникальный проект, созданный как площадка для дискуссий в сфере ценообразования на транспорте, которая в этом году была посвящена теме развития международных транспортных коридоров на основе цифровой логистики и сквозных тарифов.

Эта конференция стала закономерным продолжением цикла международных форумов, которые состоялись в 2013–2016 гг., и, по итогам работы которых, при единогласном одобрении всех участников, было принято решение проводить международные конференции на эту тематику ежегодно.  

На конференции были затронуты вопросы:

• Развитие международных транспортных коридоров в системе трансконтинентальных маршрутов.
• Формирование комплексных и сквозных тарифов как основы развития эффективной экономики международных транспортных коридоров.
• Технологические и тарифные особенности евроазиатских и мировых мультимодальных перевозок.
• Цены и тарифы в условиях формирования Евразийского экономического союза и стыковка с реализацией инициативы «Один пояс – один путь». Формирование комплексных сквозных тарифных решений.
• Цифровизация экономики как стимул развития железнодорожной инфраструктуры и транспортной системы в целом.
• Внедрение системы цифровой логистики и создание «транспортного продукта» высокого качества.
• Новые бизнес-проекты и интегрированные логистические решения.
• Тарифные и нетарифные барьеры, транспортное право и законодательство, нормы, правила и стандарты.
• Внедрение единых перевозочных документов в грузовых и пассажирских сообщениях, в том числе в электронной форме.
• Структурные преобразования, методы стимулирующего регулирования и развитие железнодорожного бизнеса.
• Комплексные меры и механизмы для развития конкуренции на железных дорогах при доставке грузов и перевозке пассажиров.

Международный формат конференции позволяет в рабочем режиме «сверять часы» и обсуждать новые проблемы и задачи в сфере транспорта, возникающие в результате развития новых проектов.

В работе конференции приняли участие представители регулирующих органов, министерств, ведомств, железных дорог, некоммерческих ассоциаций и объединений, представители науки, крупных бизнес-структур, операторских, экспедиторских и перевозочных компаний 20-ти стран мира.

На 5-й Международной конференции присутствовали делегации Азербайджанской Республики, Федеративной Республики Германия, Исламской Республики Иран, Республики Индия, Итальянской Республики, Королевства Испания, Республики Казахстан, Латвийской Республики, Литовской Республики, Монголии, Республики Польша, Румынии, Республики Сербия, республики Узбекистан, Чешской Республики, Финляндской Республики, Французской Республики, а также представителей крупнейших международных организаций: Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП), Евразийской экономической комиссии, Российско-Иранского делового совета при ТПП РФ,

На конференции с приветственным словом министра транспорта Максима Соколова выступил статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов.

В обращении министра была отмечена актуальность вопросов, заявленных к обсуждению на конференции.

«Основные положения программы «Цифровая экономика» в части развития проектов в транспортной сфере способны обеспечить технологический прорыв и глобальное лидерство России в связанных областях профессиональной деятельности – транспорте и логистике, что важно для дальнейшего развития инфраструктуры международных транспортных коридоров при участии железных дорог и других видов транспорта», – подчеркнул М. Соколов в своем приветствии.

Сергей Аристов также выступил с докладом на тему развития международных транспортных коридоров (МТК) на основе цифровой логистики и сквозных тарифов. Он подчеркнул, что повышение конкурентоспособности МТК носит комплексный характер. «Решаются задачи по совершенствованию таможенного законодательства и тарифной политики, упрощаются процедуры оформления транзитных грузов, разрабатываются технологические схемы взаимодействия различных видов транспорта», – сообщил он.

В рамках конференции состоялось Торжественное подписание Соглашения о сотрудничестве между Объединенной транспортно-логистической компанией (АО «ОТЛК») и «Koleje Czeskie Spółka» (дочерняя компания АО «Чешские железные дороги»). Со стороны ОТЛК подписантом выступил президент компании Алексей Гром, с чешской стороны – директор по интермодальному транспорту Koleje Czeskie Spółka Лилиана Крутоног. Это соглашение явилось закономерным продолжением подписанного в рамках XXVI Пленарного заседания международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» в сентябре этого года в Пекине меморандума о сотрудничестве между АО «ОТЛК» и АО «ЧД Карго», дочерней компанией Чешских железных дорог – крупнейший чешский железнодорожный перевозчик.

Согласно подписанным документам стороны намерены развивать взаимовыгодное сотрудничество в области организации и осуществления грузовых железнодорожных перевозок на Евразийском пространстве, реализовывать совместные проекты, применяя современные it-технологии и широко используя организационные и маркетинговые возможности сторон.

Также на конференции был подписан Меморандум о сотрудничестве между АО «ЧД Карго» и ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта». Это соглашение предполагает сотрудничество в части охраны и сопровождения грузов на транзитных евроазиатских маршрутах. Как подчеркнул генеральный директор ВО ЖДТ Сергей Медведев, это соглашение носит открытый характер и дает возможность присоединиться к нему другим участникам, например, охранным предприятиям Казахстана и Беларуси.  

В соответствии с принятыми в ходе конференции Рекомендациями, следующая конференция по вопросам развития инвестиций и ценообразования на транспорте намечена на октябрь 2018 года.

Приглашаем Вас принять участие!

_____________________________________________

По условиям участия:

+7(499) 706-80-42, +7(916) 187-09-13 (Наталья Фролова)

office@log-biz.com, nata_color@mail.ru / www.ifrtr.com