Уполномоченный по защите прав предпринимателей города Москвы Татьяна Минеева подвела итоги работы института бизнес-омбудсменов за 2023 год, а также – за все пять лет существования экосистемы по защите бизнеса в Москве.

С приветственным словом к участникам выступил Уполномоченный при Президенте РФ Борис Титов.

Участниками Форума стали представители федеральной и региональной власти, профильных департаментов Правительства Москвы, лидеры Экосистемы по защите бизнеса столицы, представители крупных юридических компаний, правоохранительных и контрольно-надзорных органов; институтов развития и поддержки бизнеса; лидеры отраслевых объединений и ассоциаций предпринимателей; общественных организаций; уполномоченные по защите прав предпринимателей в субъектах Российской Федерации; резиденты Экосистемы Уполномоченного по защите прав предпринимателей в городе Москве. 

Автомобильные перевозки грузов – наиболее востребованный в мире вид транспортно-логистических услуг.

К 2027 г. их доля на мировом логистическом рынке может достичь 39 % от общего объёма, опережая остальные виды транспорта на 6–10 %.

В России рынок автоперевозок ежегодно растёт на 5–8 %.  Драйверами роста его сегментов выступает ежегодный рост оборота сетевой розничной торговли на уровне 13 % (по прогнозам до 2030 г.); активный рост e-commerce с ежегодными темпами на уровне 33 %; экспансия торговых сетей в регионы; желание компаний передавать логистические услуги на аутсорсинг.

К 2027 году объём мирового рынка транспортно-логистических услуг автомобильных грузоперевозок может достичь 5 трлн долларов.

Объём рынка грузовых автоперевозок России к 2030 году может достичь 3,03 трлн руб., что почти на 40 % больше, чем по итогам 2022-го (2,18 трлн руб.).

Для повышения эффективности, грузоперевозчики всё больше внедряют новые технологии, среди которых продвинутая аналитика, интернет вещей, искусственный интеллект и другие инструменты.

Об основных тенденциях рынка грузовых автоперевозок мы беседуем с Рамилем Газетдиновым, основателем и генеральным директором транспортной компании «Ордотранспорт», которая за 20 лет развития превратилась из скромной компании с парой наёмных газелей в солидное предприятие с собственным автопарком. 

17 сентября 2023 года, в рамках Международной конференции по торгово-экономическому, научному и образовательному обмену между Московской областью и провинцией Шаньдун Китайской Народной Республики было подписано четырёхстороннее соглашение между АНО "Евразийская Агрологистика", компаниями "Циндао ЛАФ Технолоджи", Shandong LDK Supply ChainManagement Co. LTD, и Международной Ассоциацией логистического бизнеса. 

Инвестиционный совет при Уполномоченном по защите прав предпринимателей в городе Москве состоялся 24 июля 2023 года в Мэрии Москвы.

В повестке были две основные темы: технологический суверенитет России и новые инвестиционные возможности.

С приветственным словом к участникам заседания обратилась Татьяна Минеева, Уполномоченный по защите прав предпринимателей в городе Москве.

О создании суверенитета в рамках Концепции технологического развития России до 2030 года рассказали: Сергей Морозов, заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе ФС РФ, координатор проекта «Выбирай своё» и Алексей Крыловский, управляющий директор Консорциума Леонтьевский центр – AV Group.

Эмиль Петросян, заместитель руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы, представил собравшимся возможности для московского бизнеса в рамках реализации Концепции

Развитие регионального сотрудничества России и Ирана обсудили на встрече деловых кругов двух стран 20 июля 2023 года.

Организатором встречи выступила Общественная организация «Деловая Россия».

С приветственным словом к собравшимся обратился Председатель «Деловой России» Алексей Репик.

Об особенностях ведения бизнеса в Иране рассказал Торговый представитель РФ в Иране Рустам Жиганшин.

7 июля 2023 года в бизнес-парке «Гринвуд» состоялась презентация, посвященная открытию регулярной контейнерной линии между Китаем и Северными портами России по международному транспортному коридору «Северный морской путь» (СМП).

Новый маршрут представила китайская судоходная компания New new Shipping Line, которая планирует в 2023 году поставить четыре судна на линию Китай — Калининград — Санкт-Петербург, и еще одно – до порта Архангельск. Транзитное время составит 25 дней.

Об этом сообщил представитель линии New new Shipping Line господин Кэ Цзинь на презентации проекта. 

Международная Ассоциация логистического бизнеса сообщает о вступлении ООО «Торгмолл» в ряды полноправных действительных членов Ассоциации.

Членство в Ассоциации дает право и подразумевает участие ООО «Торгмолл» во всех мероприятиях, организуемых МАЛБИ, и дает возможность взаимодействия и сотрудничества с другими членами Ассоциации в рамках миссии МАЛБИ. 

На основании Протокола Общего собрания членов Международной Ассоциации логистического бизнеса от 19 июня 2023 года приказом президента МАЛБИ партнер компании «Торгмолл» Кэ Цзинь назначен вице-президентом по развитию проектов с Китайской Народной Республикой и странами Юго-Восточной Азии.

Межотраслевой совет, созданный по инициативе Уполномоченного по защите прав предпринимателей в городе Москве, призван представлять и балансировать интересы отраслевых организаций и объединений предпринимателей между собой и с интересами органов исполнительной и законодательной власти РФ и города Москвы, координировать принятие межотраслевых решений. В составе совета — представители общероссийских и московских отраслевых объединений предпринимателей, и представители органов исполнительной власти города Москвы. 

14 марта 2023 года состоялось заседание Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, посвящённое итогам деятельности в 2022 году, и задачам на 2023 год.

Темами заседания стали:

- Общие проблемы транспорта и международной логистики в условиях санкций.

Продовольственная безопасность. Проект «Евразийский Агроэкспресс.

- Поддержка лизингового бизнеса и вопрос государственных субсидий.

- Правовой парадокс взимания штрафов без предоставления доказательной базы.

- Организация работы дорожных служб как фактор ограничения движения в городе.